車輛工程學(xué)院
車輛工程學(xué)院
為切實(shí)提升教學(xué)質(zhì)量、深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),車輛工程學(xué)院于2025年4月9日在306辦公室、304辦公室和602辦公室分別組織汽車檢測與維修技術(shù)教研室、新能源汽車技術(shù)教研室及城市軌道教研室召開學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn)專題會議。各教研室圍繞專業(yè)發(fā)展、課程改革和實(shí)踐教學(xué)等關(guān)鍵議題展開深入交流,達(dá)成共識,為學(xué)院發(fā)展注入新動力。
城市軌道教研室
在研討中,城市軌道教研室聚焦軌道車輛技術(shù)的前沿趨勢,圍繞如何優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置展開深入探討。他們提出,應(yīng)結(jié)合智能軌道系統(tǒng)的快速發(fā)展,增設(shè)相關(guān)課程模塊,幫助學(xué)生精準(zhǔn)對接行業(yè)需求。同時,在實(shí)踐教學(xué)方面,教研室計劃與更多地鐵和輕軌運(yùn)營企業(yè)合作建立實(shí)習(xí)基地,進(jìn)一步提升學(xué)生的實(shí)際操作能力。
新能源汽車技術(shù)教研室
新能源汽車技術(shù)教研室聚焦新能源汽車技術(shù)的快速革新,圍繞課程改革與實(shí)踐教學(xué)展開深入研討。在課程改革方面,教研室提出應(yīng)加快引入電池管理系統(tǒng)最新算法及氫燃料電池技術(shù)等前沿知識,優(yōu)化現(xiàn)有課程內(nèi)容,確保學(xué)生掌握行業(yè)最新技術(shù)動態(tài)。在實(shí)踐教學(xué)方面,教研室計劃依托宇通實(shí)訓(xùn)室模擬真實(shí)生產(chǎn)與檢測場景,幫助學(xué)生積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)輸送高素質(zhì)專業(yè)人才。
汽車檢測與維修技術(shù)教研室
在研討中,汽車檢測與維修技術(shù)教研室緊扣傳統(tǒng)汽修行業(yè)向智能化、信息化轉(zhuǎn)型的行業(yè)趨勢,就課程改革路徑展開深入交流。教研團(tuán)隊提出以下兩點(diǎn)核心建議:
1.課程體系優(yōu)化
針對行業(yè)技術(shù)升級需求,建議提升"汽車電子診斷技術(shù)"與"智能維修設(shè)備操作"等核心課程的學(xué)時占比,構(gòu)建"基礎(chǔ)理論+數(shù)字化技能"雙軌并行課程群,確保學(xué)生知識結(jié)構(gòu)與行業(yè)技術(shù)革新同步。
2.實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新
推動校企深度合作,通過"現(xiàn)代學(xué)徒制"試點(diǎn)項目構(gòu)建"工學(xué)交替"培養(yǎng)模式。依托企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)場景,設(shè)置"崗位輪訓(xùn)+項目實(shí)戰(zhàn)"實(shí)踐教學(xué)模塊,實(shí)現(xiàn)學(xué)生職業(yè)能力與崗位需求的無縫銜接,為行業(yè)輸送"即插即用"型技術(shù)技能人才。
該方案以"崗課賽證"融合為路徑,通過重構(gòu)課程矩陣與實(shí)踐體系,為汽修專業(yè)人才培養(yǎng)注入數(shù)字化轉(zhuǎn)型新動能。
此次各教研室圍繞專業(yè)發(fā)展、課程改革與實(shí)踐教學(xué)等關(guān)鍵議題展開深入交流,取得顯著成效。在研討過程中,各教研室教師積極分享觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗,形成廣泛共識,為車輛工程學(xué)院的持續(xù)發(fā)展注入新動力。這些成果不僅體現(xiàn)了學(xué)院對教學(xué)質(zhì)量提升的高度重視,更為未來進(jìn)一步優(yōu)化課程體系、強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)、培養(yǎng)符合行業(yè)需求的專業(yè)人才奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。